19. XFEL Main Linac Installation Meeting
→
Europe/Berlin
30b/459 (DESY Hamburg)
30b/459
DESY Hamburg
-
- 10:00 → 10:10
-
10:10
→
10:20
TOP2: DG3-CAD-Sektionsmodellen 10m* Gibt es Rückläufer der Fehlerberichte? * Neue Modelle/Verbesserungen in den CAD-Modellen der SektionenSpeakers: Dr Markus Hoffmann (MSK), Mr Stefan Sühl, Mr Thorsten Stoye (Dipl.-Ing. DESY)
-
10:20
→
10:30
TOP3: Sonderthemen: Überstehende Betonsteine f. große Magnete 10m* Die Konstruktion sieht derzeit Betonsteine vor, welche über die Tunnelmitte hinaus auf die gangseitige Bodenplatte ragt. Dies kann so nicht bleiben und es muss eine andere Aufstellmöglichkeit gefunden werden.(Ein Verkleben der Bodenplatten auf dem Fahrweg ist nicht möglich).Speakers: Mrs Gabriele Weichert, Dr Markus Hoffmann (MSK)
-
10:30
→
10:40
TOP4: Zeitplan Installation 10m* Es ist noch nicht klar, wie viele Teams in den Abschnitten jeweils gleichzeitig arbeiten können. Dies ist aber Zeitplanbestimmend,insbesondere in den Warmen Installationsabschnitten.Speaker: Dr Markus Hoffmann (MSK)
-
10:40
→
10:50
TOP5: Pendenzen / Offene Punkte 10m* Im ersten Quartal 2014 sollen in der Main-Linac-Sektion hauptsächlich 1. die Bodenplatten verklebt werden, 2. die Kernbohrungen in 11 Bodenplatten gebohrt werden, 3. Die Bohrlöcher für die Magnet- und Girderstützen angerissen und 4. gebohrt werden. 5. Weiterhin müssen 14 Rack-Container für die Sektionen A2 und A3 bestückt werden, sowie zwei Test-Racks im Tunnel angeschlossen sein. Hierfür geben sich u.a. folgende ToDo‘s: a) Eine Liste aller Beton-Poller im XTL, ihr Typ (Länge, Breite) und Bohrschablone wird benötigt. b) Die Kabeldurchführung in die Rack-Container muss exemplarisch an dem ersten Rack aufgebaut werden.Speaker: Dr Markus Hoffmann (MSK)
- 10:50 → 11:00
-
11:00
→
11:10
TOP7: Diskussion 10m
- 11:10 → 11:11